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martes, 18 de marzo de 2014

Noticias Mundial motos

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Reconoce que no llega al cien por cien a la primera carrera

Márquez: "Lo importante en Qatar será lograr puntos valiosos"

El campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, reconoció antes de partir hacia Qatar, escenario del primer gran premio del Mundial 2014, que no espera estar "al cien por cien", pero que se esforzará "al máximo".
 
El campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, reconoció antes de partir hacia Qatar, escenario del primer gran premio del Mundial 2014, que no espera estar "al cien por cien", pero que se esforzará "al máximo".
"He estado haciendo más preparación física y tendremos que ver cómo me encuentro en Qatar", explicó en la nota de prensa del equipo Repsol. "Está claro que fue una gran decepción para mí perderme los dos últimos entrenamientos, pero la buena noticia es que estoy mejor y el hueso se está soldando", agregó.
"Lo importante será lograr algunos puntos valiosos y tratar de llegar en plenas condiciones a la segunda carrera de la temporada, en Austin", comentó Márquez, quien en el circuito estadounidense logró su primera victoria en grandes premios de MotoGP en 2013.
"Llegar a Qatar como campeón del mundo será algo nuevo para mí, teniendo que defender el título, y sé que desde la primera sesión de entrenamientos los ojos de todo el mundo estarán puestos en mí", señaló el campeón del mundo. "Lograr mi primer podio allí el año pasado -en Qatar- fue especial y tengo muy buenos recuerdos", afirmó Márquez.

   
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Márquez apura su rehabiltación para recuperarse de la fractura de peroné

Cita a ciegas

Cita a ciegas
El jueves echará a andar el Mundial de MotoGP y Marc Márquez apura las horas en el gimnasio para intentar llegar en las mejores condiciones posibles a la cita de Qatar. Hace sólo nueve días le retiraron las muletas y el vigente campeón dice sentirse "más fuerte físicamente. Las sesiones de rehabilitación están siendo fundamentales y en pocos días estaré casi recuperado", afirma el genio de Cervera en su blog oficial.
A nadie escapa que no ha podido estar presente en los dos últimos test de pretemporada, los de Malasia y Phillip Island, donde se han tratado de ajustar las monturas a los nuevos Bridgestone y donde casi nadie estuvo a gusto con ellos. Su aterrizaje en la competición es una verdadera cita a ciegas.
"Ha sido una pretemporada atípica. Los primeros test de Sepang fueron muy bien y me sentí muy cómodo. Ahora, con la lesión, no voy a llegar en perfectas condiciones a Qatar", reconoce sincero el piloto de Honda Repsol.
No le abandona el humor
"Cada vez que voy a revisión, el Doctor Mir me dice que el hueso está soldando bien y que me voy a recuperar sin problemas y eso es lo más positivo", reconoce sin abandonar la sonrisa. Por eso bromeaba ayer enviando una foto en la que preguntaba: ¿verdadero o falso?, mientras parecía levantar unas barras con más de 200 kilos de peso.
Márquez llega a Losail "con ciertas incógnitas, como tendré que afrontar este primer gran premio con calma, sobretodo en las primeras sesiones de entrenamientos libres, que servirán para volver a encontrar las sensaciones. Llevo ya seis semanas sin tocar la moto ¡Cómo la echo de menos!", asegura Marc.
Por otro lado, el equipo Drive M7 Aspar prepara su desembarco en MotoGP con un campeón del mundo, Nicky Hayden, como primer espada. El estadounidense considera un privilegio seguir en la categoría, aunque sea en un equipo no oficial.
"Será la primera carrera desde mi regreso a Honda. Las sensaciones con el chasis ayudan mucho en el pilotaje, me divierto sobre ella. Estamos a punto de empezar una nueva aventura y estoy excitado, ya tengo ganas de empezar. Hay mucha competencia, pero el simple hecho de seguir en MotoGP un año más ya es motivo de alegría y otra oportunidad de seguir haciendo bien las cosas", afirma.
 
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"Queda margen para progresar aún más", asegura

Pedrosa: "Tengo muchas ganas de que empiece el Mundial"

Pedrosa: Tengo muchas ganas de que empiece el Mundial
Dani Pedrosa, camino ya de la primera carrera de la temporada en el circuito de Losail, comentó que "el Gran Premio de Qatar es un fin de semana largo, son cuatro días y el nivel de agarre suele ser bastante bajo en los primeros entrenamientos, pero tengo muchas ganas de que empiece el campeonato".
"Ha sido una pretemporada bastante positiva y hemos completado muchas vueltas, tanto en Sepang como en Phillip Island, con lo que hemos progresado mucho pero, como siempre, queda margen para hacerlo aún más", explicó en la nota de prensa de su equipo.
"Desde que terminamos los entrenamientos de neumáticos en Australia me he centrado en la preparación física y en el inicio de la temporada, así que han sido jornadas bastante frenéticas con distintos tipos de entrenamiento", dijo el piloto de Repsol.
 
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Cree que "será un fin de semana duro"

Bautista: "Losail es de los circuitos más difíciles del año"

Este fin de semana comienza el Mundial de MotoGP.
Bautista: Losail es de los circuitos más difíciles del año
Álvaro Bautista reconoció que "Losail es de los circuitos más difíciles del año para nosotros y desafortunadamente no somos allí tan rápidos como nos gustaría".
"Durante las tres jornadas de entrenamiento en Qatar hicimos muchos cambios en la moto y el primer día no estaba muy cómodo, pero al final de las pruebas la situación cambió sin duda y ahora estamos algo mas confiados para el primer gran premio de la temporada", explicó en la nota de prensa de su equipo Bautista.
"Será un fin de semana duro, en el que necesitaremos trabajar fuerte si queremos mejorar, pero daré el ciento diez por ciento para intentar ser protagonista", aseguró.
 
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Álex Márquez, "muy motivado" de cara al inicio del Mundial

Rins: "Será interesante ver qué pasa cuando se desgasten los neumáticos"

Rins: Será interesante ver qué pasa cuando se desgasten los neumáticos
 Alex Rins, subcampeón del mundo de Moto3, viaja ya con el equipo Estrella Galicia 0,0 camino de Qatar, escenario del primer gran premio de la temporada, en cuyo circuito de Losail afirmó que "será interesante ver qué pasa cuando se desgasten los neumáticos a partir de mitad de carrera".
"Losail es bastante rápido, algunas curvas se parecen a las de Jerez y sólo tiene una curva lenta, por lo que creo que nuestra nueva moto se adaptará bien a este tipo de trazado, si bien hay pilotos que ruedan rápido siguiendo a otros y ahí es cuando será interesante ver qué pasa cuando estemos a mitad de carrera y los neumáticos comiencen a desgastarse", recalcó el piloto de Repsol Honda.
"Llegar a Qatar con un nuevo proyecto por delante, con una moto nueva y HRC apoyándonos, hace que tenga muchas ganas de comenzar", reconoció el subcampeón mundial.
Álex Márquez, "muy motivado"
Su compañero en la escudería, Alex Márquez, agregó que "después del último día de entrenamientos en Jerez, me encuentro bastante bien y muy motivado para empezar una temporada nueva, en un circuito en el que ya rodé el año pasado".
"El trazado de Qatar es de los difíciles y bastante largo, pero intentaremos estar, ya desde el principio, lo más concentrados posible y dar siempre el ciento por ciento cuando estemos en pista", señaló Márquez.
"Es un circuito que nos puede ir bien ya que hay curvas de media y alta velocidad y la Honda en las curvas rápidas va bastante bien, aunque tendremos que trabajar en poner la moto a punto desde el primer momento, para estar bien preparados para los entrenamientos de clasificación y la carrera", afirmó.
 
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La unidad de atención inmediata del Mundial de MotoGP

El Grupo Quirón, patrocinador del MotoGP Medical Team

Por segundo año consecutive

El Grupo Quirón, patrocinador del MotoGP Medical Team
El Grupo Hospitalario Quirón será, por segundo año consecutivo, patrocinador del MotoGP Medical Team, la unidad de intervención inmediata preparada para intervenir en caso de accidentes graves o muy graves en el Mundial.
El equipo está dirigido por los doctores Ángel Charte, Xavier Mir y Enric Cáceres, respectivamente jefes del departamento médico, de la Unidad de Microcirugía y Cirugía de la Mano y del departamento de traumatología de Hospital Universitario Quirón Dexeus.
La unidad está compuesta por dos vehículos de alta gama (BMW medical car), uno en el pit lane y otro a mitad de recorrido del circuito,, equipados con la última tecnología en atención intensiva, como un aspirador endotraqueal, un desfibrilador de última generación con control de frecuencia cardiaca o una pistola para meter una vía a nivel intramedular.
En cada uno de estos vehículos, conocidos como Omega, aguardan dos médicos que tienen un protocolo de actuación muy definido: "Llegamos, liberamos vías aéreas superiores, hacemos una exploración torácica y abdominal y dejamos al paciente en el mejor estado posible para su traslado aéreo o terrestre al hospital de referencia de cada circuito", afirmó el doctor Charte

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