Circuito Circuit Of The Americas
| Año Construcción | 2012 |
| Remodelado en | |
| Longitud | 5.513 m |
| Anchura | 15 m |
| Recta más larga | 1.200 m |
| Curvas derecha | 9 |
| Curvas izquierda | 11 |
Horarios
| Moto GP | Moto 2 | Moto 3 | |
|---|---|---|---|
| FP1 | 10/04/2015 - 16:55 | 10/04/2015 - 17:55 | 10/04/2015 - 16:00 |
| FP2 | 10/04/2015 - 21:05 | 10/04/2015 - 22:05 | 10/04/2015 - 20:10 |
| FP3 | 11/04/2015 - 16:55 | 11/04/2015 - 17:55 | 11/04/2015 - 16:00 |
| FP4 | 11/04/2015 - 20:30 | - | - |
| Q1 | 11/04/2015 - 21:10 | - | - |
| Q2 | 11/04/2015 - 21:35 | - | - |
| QP | - | 11/04/2015 - 22:05 | 11/04/2015 - 19:35 |
| Warm Up | 12/04/2015 - 16:40 | 12/04/2015 - 16:10 | 12/04/2015 - 15:40 |
| Carrera | 12/04/2015 - 21:00 | 12/04/2015 - 19:20 | 12/04/2015 - 18:00 |
Clasificación MotoGP
| MotoGP | |
|---|---|
| 1. Valentino Rossi | 25 Puntos |
| 2. Andrea Dovizioso | 20 Puntos |
| 3. Andrea Iannone | 16 Puntos |
| 4. Jorge Lorenzo | 13 Puntos |
| 5. Marc Márquez | 11 Puntos |
| Moto2 | |
|---|---|
| 1. Jonas Folger | 25 Puntos |
| 2. Xavier Simeon | 20 Puntos |
| 3. Thomas Luthi | 16 Puntos |
| 4. Álex Rins | 13 Puntos |
| 5. Franco Morbidelli | 11 Puntos |
| Moto3 | |
|---|---|
| 1. Alexis Masbou | 25 Puntos |
| 2. Enea Bastianini | 20 Puntos |
| 3. Danny Kent | 16 Puntos |
| 4. Efrén Vázquez | 13 Puntos |
| 5. John McPhee | 11 Puntos |
Calendario MotoGP
GP de Qatar 29/03/2015
GP de América 12/04/2015
GP de Argentina 19/04/2015
GP de España 03/05/2015
GP de Francia 17/05/2015
GP de Italia 31/05/2015
GP de Cataluña 14/06/2015
GP de Holanda 27/06/2015
GP de Alemania 12/07/2015
GP de Indianápolis 09/08/2015
GP de Rep. Checa 16/08/2015
GP de Reino Unido 30/08/2015
GP de Misano 13/09/2015
GP de Aragón 27/09/2015
GP de Japón 11/10/2015
GP de Australia 18/10/2015
GP de Malasia 25/10/2015
GP de la C. Valenciana 08/11/2015
Valentino Rossi
| Dorsal | 46 |
| Fecha de nac. | 16/02/1979 |
| Estatura | 182 cm |
| Peso | 65 Kg |
| Victorias | 109 |
| Poles | 60 |
| @ValeYelow46 | |
| Web | www.valentinorossi.com |
Presentación temporada 2014
Demostró la temporada pasada de lo que es capaz aun siendo el piloto más longevo de la parrilla de MotoGP y este año viene a demostrar por qué es nueve veces campeón del Mundo. Se nota que después cinco años de abstinencia, Vale ya tiene hambre de título y en los test invernales continuó demostrando que está fuerte a los mandos de su Yamaha oficial, que aún queda Rossi para rato. "Il Dottore" tiene tres rivales muy fuertes a los que tendrá que batir para conseguir el décimo título.
Equipo y moto
| Equipo | Movistar Yamaha MotoGP |
| Moto | Yamaha |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Motor | 4T, 4 cil, en línea, cigüeñal «crossplane». Distribución neumática, cambio «seamless» |
| Frenos | Brembo con discos de carbono |
| Suspensiones | Öhlins |
Trayectoria deportiva
| 1995 | CIV 125cc (Aprilia), 3º. Europeo 125 (Aprilia), 1º. |
| 1996 | Mundial de 125cc (Aprilia), 9º. |
| 1997 | Mundial de 125cc (Aprilia), 1º. |
| 1998 | Mundial de 250cc (Aprilia), 2º. |
| 1999 | Mundial de 250cc (Aprilia), 1º. |
| 2000 | Mundial de 500cc (Honda), 2º. |
| 2001 | Mundial de 500cc (Honda), 1º. |
| 2002 | Mundial de MotoGP (Honda), 1º. |
| 2003 | Mundial de MotoGP (Honda), 1º. |
| 2004 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 1º. |
| 2005 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 1º. |
| 2006 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 2º. |
| 2007 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 3º. |
| 2008 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 1º. |
| 2009 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 1º. |
| 2010 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 3º. |
| 2011 | Mundial de MotoGP (Ducati), 7º. |
| 2012 | Mundial de MotoGP (Ducati), 6º. |
| 2013 | Mundial de MotoGP (Yamaha). 4º |
| 2014 | Mundial de MotoGP (Yamaha). 2º |
Andrea Dovizioso
| Dorsal | 4 |
| Fecha de nac. | 23/03/1986 |
| Estatura | 167 cm |
| Peso | 67 Kg |
| Victorias | 10 |
| Poles | 16 |
| @AndreaDovizioso | |
| Web | www.andreadovizioso.com |
Presentación temporada 2014
El piloto italiano continúa un año más como piloto de la escudería Ducati. Su capacidad de sacar rendimiento a su montura es su mejor virtud. Pese a no estar entre los favoritos para optar al campeonato «Dovi» ha demostrado en sobradas ocasiones su capacidad para estar cerca de los puestos de cabeza. En 2014 consiguió subirse al cajón en Austin y Assen y terminar en una meritoria quinta posición en la general. Este año el objetivo será conseguir hacer de la Ducati una moto capaz de plantar cara a las Honda y Yamaha oficiales.
Equipo y moto
| Equipo | Ducati Team |
| Moto | Ducati |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Motor | 4T, 4 cil. en V de 90º. Distribución desmodrómica, cambio «seamless» |
| Frenos | Brembo con discos de carbono |
| Suspensiones | Öhlins |
Trayectoria deportiva
| 2012 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 4º. |
| 2011 | Mundial de MotoGP (Honda), 3º. |
| 2010 | Mundial de MotoGP (Honda), 5º. |
| 2009 | Mundial de MotoGP (Honda), 6º. |
| 2008 | Mundial de MotoGP (Honda), 5º. |
| 2007 | Mundial de 250cc (Honda), 2º. |
| 2006 | Mundial de 250cc (Honda), 2º. |
| 2005 | Mundial de 250cc (Honda), 3º. |
| 2004 | Mundial de 125cc (Honda), 1º. |
| 2003 | Mundial de 125cc (Honda), 5º. |
| 2002 | Mundial de 125cc (Honda), 16º. |
| 2001 | Europeo 125cc (Aprilia), 1º. |
| 2013 | Mundial de MotoGP (Ducati). 8º |
| 2014 | Mundial de MotoGP (Ducati). 5º |
Andrea Dovizioso
| Dorsal | 4 |
| Fecha de nac. | 23/03/1986 |
| Estatura | 167 cm |
| Peso | 67 Kg |
| Victorias | 10 |
| Poles | 16 |
| @AndreaDovizioso | |
| Web | www.andreadovizioso.com |
Presentación temporada 2014
El piloto italiano continúa un año más como piloto de la escudería Ducati. Su capacidad de sacar rendimiento a su montura es su mejor virtud. Pese a no estar entre los favoritos para optar al campeonato «Dovi» ha demostrado en sobradas ocasiones su capacidad para estar cerca de los puestos de cabeza. En 2014 consiguió subirse al cajón en Austin y Assen y terminar en una meritoria quinta posición en la general. Este año el objetivo será conseguir hacer de la Ducati una moto capaz de plantar cara a las Honda y Yamaha oficiales.
Equipo y moto
| Equipo | Ducati Team |
| Moto | Ducati |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Motor | 4T, 4 cil. en V de 90º. Distribución desmodrómica, cambio «seamless» |
| Frenos | Brembo con discos de carbono |
| Suspensiones | Öhlins |
Trayectoria deportiva
| 2012 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 4º. |
| 2011 | Mundial de MotoGP (Honda), 3º. |
| 2010 | Mundial de MotoGP (Honda), 5º. |
| 2009 | Mundial de MotoGP (Honda), 6º. |
| 2008 | Mundial de MotoGP (Honda), 5º. |
| 2007 | Mundial de 250cc (Honda), 2º. |
| 2006 | Mundial de 250cc (Honda), 2º. |
| 2005 | Mundial de 250cc (Honda), 3º. |
| 2004 | Mundial de 125cc (Honda), 1º. |
| 2003 | Mundial de 125cc (Honda), 5º. |
| 2002 | Mundial de 125cc (Honda), 16º. |
| 2001 | Europeo 125cc (Aprilia), 1º. |
| 2013 | Mundial de MotoGP (Ducati). 8º |
| 2014 | Mundial de MotoGP (Ducati). 5º |
Andrea Iannone
| Dorsal | 29 |
| Fecha de nac. | 09/08/1989 |
| Estatura | 178 cm |
| Peso | 67 Kg |
| Victorias | 12 |
| Poles | 8 |
| @andreaiannone29 | |
| Web | www,andreaiannone.com |
Presentación temporada 2014
El piloto italiano afronta su tercera temporada en MotoGP con un solo objetivo: mejorar. A los mandos de la Ducati oficial, intentará luchar por una plaza en el podio siempre que los cuatro magníficos se lo permitan. El tándem con su compatriota Dovizioso a buen seguro que traerá buenos resultados a la escudería italiana.
Equipo y moto
| Equipo | Ducati Team |
| Moto | Ducati |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Motor | 4T, 4 cil. en V de 90º. Distribución desmodrómica, cambio «seamless» |
| Frenos | Brembo con discos de carbono |
| Suspensiones | Öhlins |
Trayectoria deportiva
| 2004 | CEV 125 (Aprilia), 9º. |
| 2005 | Mundial de 125cc (Aprilia), 20º. |
| 2006 | Mundial de 125cc (Aprilia), 22º. |
| 2007 | Mundial de 125cc (Aprilia), 20º. |
| 2008 | Mundial de 125cc (Aprilia), 10º. |
| 2009 | Mundial de 125cc (Aprilia), 7º. |
| 2010 | Mundial de Moto2 (Speed Up), 3º. |
| 2011 | Mundial de Moto2 (Suter), 3º. |
| 2012 | Mundial de Moto2 (Speed Up), 3º. |
| 2013 | Mundial de MotoGP (Ducati). 12º |
| 2014 | Mundial de MotoGP (Ducati). 10º |
Jorge Lorenzo
| Dorsal | 99 |
| Fecha de nac. | 04/05/1987 |
| Estatura | 173 cm |
| Peso | 64 Kg |
| Victorias | 54 |
| Poles | 56 |
| @lorenzo99 | |
| Web | www.jorgelorenzo.com |
Presentación temporada 2014
2014 supuso para Jorge Lorenzo un punto de inflexión, fue un año complicado en el que la temporada y las condiciones del piloto no fueron a las que no tiene acostumbrados. Esta campaña el mallorquín no ha dejado ningún cabo suelto y llega al cien por cien tanto física como psicológicamente para no volver a crear problemas en la lucha por el título y en busca de redención. Lorenzo será este año un hueso duro de roer.
Equipo y moto
| Equipo | Movistar Yamaha MotoGP |
| Moto | Yamaha |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Motor | 4T, 4 cil, en línea, cigüeñal «crossplane». Distribución neumática, cambio «seamless» |
| Frenos | Brembo con discos de carbono |
| Suspensiones | Öhlins |
Trayectoria deportiva
| 1998 | Copa Aprilia (Aprilia), 1º. |
| 1999 | Copa Aprilia (Aprilia), 1º. |
| 2000 | CEV 125 (Honda), 17º. |
| 2001 | Europeo 125 (Honda), 6º. CEV 125, 4º. |
| 2002 | Mundial de 125cc (Derbi), 21º. |
| 2003 | Mundial de 125cc (Derbi), 12º. |
| 2004 | Mundial de 125cc (Derbi), 4º. |
| 2005 | Mundial de 250cc (Honda), 5º. |
| 2006 | Mundial de 250cc (Aprilia), 1º. |
| 2007 | Mundial de 250cc (Aprilia), 1º. |
| 2008 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 4º. |
| 2009 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 2º. |
| 2010 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 1º. |
| 2011 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 2º. |
| 2012 | Mundial de MotoGP (Yamaha), 1º. |
| 2013 | Mundial de MotoGP (Yamaha). 2º |
| 2014 | Mundial de MotoGP (Yamaha). 3º |
Marc Márquez
| Dorsal | 93 |
| Fecha de nac. | 17/02/1993 |
| Estatura | 168 cm |
| Peso | 59 Kg |
| Victorias | 45 |
| Poles | 50 |
| @marcmarquez93 | |
| Web | www.marcmarquez93.com |
Presentación temporada 2014
Tras la incontestable temporada del pasado año, en la que se comió uno a uno todos los récords que se le ponían delante, casi da miedo hacer predicciones para 2015. Arranca esta campaña como acabó la pasada, liderando la tabla en pretemporada y con nuevo récord en Sepang, postulándose de nuevo a llevarse el que sería su tercer título de MotoGP o, al menos, a ponérselo muy pero que muy difícil al resto de pilotos que opositan a él.
Equipo y moto
| Equipo | Repsol Honda Team |
| Moto | Honda |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Motor | 4T, 4 cil, en V de 90º. Distribución neumática, cambio «seamless» |
| Frenos | Brembo con discos de carbono |
| Suspensiones | Öhlins |
Trayectoria deportiva
| 2006 | CEV 125 (Honda), 8º. |
| 2007 | CEV 125 (KTM), 9º. |
| 2008 | Mundial de 125cc (KTM), 13º. |
| 2009 | Mundial de 125cc (KTM), 8º. |
| 2010 | Mundial de 125cc (Derbi), 1º. |
| 2011 | Mundial de Moto2 (Suter), 2º. |
| 2012 | Mundial de Moto2 (Suter), 1º. |
| 2013 | Mundial de MotoGP (Honda). 1º |
| 2014 | Mundial de MotoGP (Honda). 1º |
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