García Abad: "Fernando Alonso estará en el GP de Malaisia"
El mánager del asturiano confirma que "el piloto tendrá que someterse antes a la prueba de la FIA, pero confiamos en que sea un mero trámite".
Y es que después de pasar unas jornadas en el simulador de McLaren en Woking, hacer buenos tiempos de manera regular y sin esfuerzo aparente, a las primeras de cambio, Alonso ya tiene su mirada puesta en el circuito de Sepang. El asturiano sigue en Inglaterra donde mañana pasará finalmente las pruebas de la FIA para saber si tiene luz verde y puede correr el GP de Malaisia la próxima semana.
Un test que se suele hacer en los jueves previos al gran premio, pero que en esta ocasión desde la Federación Internacional han preferido que sea antes de que el piloto viaje a tierras asiáticas. “Fernando está bien y pasará las pruebas, seguro, confiamos en que sea un mero trámite”, explicaba a AS su representante Luis García Abad desde Asturias.
Por la mañana, Luis estuvo en el complejo deportivo en La Morgal junto a José Luis Alonso, padre del piloto y la consejera de cultura del Principado, Ana González. En una visita a las obras declaró a la prensa local que “Fernando correrá en Malaisia”. Y es que desde el entorno del piloto se tiene plena confianza en su estado físico, en todas las pruebas médicas que se le han hecho desde su accidente y en la evolución que ha mantenido desde entonces con vistas a su regreso a las pistas. Así sea.
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Aguarda al trámite médico de la FIA
Fernando Alonso pasa el test
Pero "estará en Malasia" asegura su agente.
El jueves dará su versión del accidente.
Fernando Alonso completó su tercer día de trabajo en la sede de McLaren en Woking entre reuniones y pruebas de simulador, practicando procedimientos de calificación y carrera, trabajo operacional, como denomina el equipo inglés. El resumen de la semana lo dio él mismo en las redes sociales con un doble O.K. sobre una imagen de la futurista sede del equipo.
El mensaje es único, "a Malasia vamos, falta el trámite del test FIA, pero confiamos en que todo saldrá bien", aseguró su mánager sin la más mínima vacilación. El alta médica ya la tiene desde hace tiempo, pero la deportiva se dará "cuando la FIA estime oportuno". Antes de viajar a Sepang. Un trámite, pero hay que pasarlo.
Es el último test que falta por superar, ya que Fernando sigue en una programación cien por cien carrera, preparando el Gran Premio de forma habitual, como una más. También ha superado el test físico más exigente de los que le quedaban, el propio simulador.
Allí se sienten fuerzas parecidas a las de un coche de carreras, se replica todo a la perfección excepto las fuerzas G, y como dice Pedro de la Rosa, "tampoco las chicas de la parrilla". Pero rebotes, acelerones, pianos, giros de volante y hasta golpes, se reproducen con fidelidad.
El jueves dará su versión
Fernando ha podido ver los datos telemétricos de lo ocurrido en el accidente y al parecer ha quedado satisfecho con lo explicado. El español no tiene previso dar su versión hasta el próximo jueves, en la rueda de prensa oficial del Gran Premio en el que la FIA le colocará en el centro de la doble mesita habitual.
Allí acaparará el 99% de las preguntas y los otros cinco acompañantes se dedicarán a hacerse selfies y bromear porque será la primera vez que Fernando hable del accidente, la recuperación y el propio estado de salud de McLaren-Honda.
Fernando es consciente de que se va a poner en tela de juicio el antes, el durante y el después del accidente. A la espera de que la FIA haga pública su investigación junto a McLaren, tiene el recurso fácil de contestar que aún no recuerda todo lo ocurrido, que de hecho ha sido así bastantes días, y de esa manera evitar hablar de su propio equipo, algo que por contrato los pilotos tienen que hacer con cuidado.
La ausencia de explicaciones médicas desde que hace un mes -el 22 de febrero- ocurriera el incidente y la versión única que ha hecho circular McLaren, no han cerrado las especulaciones.
EL DATO
1mes. Alonso se accidentó el 22 de febrero, hace casi un mes
Es el último test que falta por superar, ya que Fernando sigue en una programación cien por cien carrera, preparando el Gran Premio de forma habitual, como una más. También ha superado el test físico más exigente de los que le quedaban, el propio simulador.
Allí se sienten fuerzas parecidas a las de un coche de carreras, se replica todo a la perfección excepto las fuerzas G, y como dice Pedro de la Rosa, "tampoco las chicas de la parrilla". Pero rebotes, acelerones, pianos, giros de volante y hasta golpes, se reproducen con fidelidad.
EL DATO
3Grandes Premios los que ha dejado de correr Fernando, sólo uno por lesión.
Fernando ha podido ver los datos telemétricos de lo ocurrido en el accidente y al parecer ha quedado satisfecho con lo explicado. El español no tiene previso dar su versión hasta el próximo jueves, en la rueda de prensa oficial del Gran Premio en el que la FIA le colocará en el centro de la doble mesita habitual.
Allí acaparará el 99% de las preguntas y los otros cinco acompañantes se dedicarán a hacerse selfies y bromear porque será la primera vez que Fernando hable del accidente, la recuperación y el propio estado de salud de McLaren-Honda.
Fernando es consciente de que se va a poner en tela de juicio el antes, el durante y el después del accidente. A la espera de que la FIA haga pública su investigación junto a McLaren, tiene el recurso fácil de contestar que aún no recuerda todo lo ocurrido, que de hecho ha sido así bastantes días, y de esa manera evitar hablar de su propio equipo, algo que por contrato los pilotos tienen que hacer con cuidado.
La ausencia de explicaciones médicas desde que hace un mes -el 22 de febrero- ocurriera el incidente y la versión única que ha hecho circular McLaren, no han cerrado las especulaciones.
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Si no puede, su sustituto sería Pascal Wehrlein
Bottas da por hecho que debutará en Malasia
Si no puede, su sustituto sería Pascal Wehrlein
Bottas da por hecho que debutará en Malasia
Leer más: GP Malasia F1 2015: Bottas da por hecho que debutará en Malasia - MARCA.com
"Estoy haciendo progresos, y cada día doy un paso adelante. Deseando correr en Malasia", aseguró el finlandés Valtteri Bottas, la otra gran baja en la primera cita del Mundial en Australia junto a Fernando Alonso.
El piloto de Williams sufrió un desgarro muscular en su espalda durante la calificación de Melbourne y no pudo disputar la carrera al no pasar el test FIA pertinente, entre otras cosas, la prueba de salir rápido del monoplaza, que tendrá que repetir si quiere debutar esta temporada en Malasia. Si no puede, su sustituto sería Pascal Wehrlein, piloto reserva de Mercedes.
El piloto de Williams sufrió un desgarro muscular en su espalda durante la calificación de Melbourne y no pudo disputar la carrera al no pasar el test FIA pertinente, entre otras cosas, la prueba de salir rápido del monoplaza, que tendrá que repetir si quiere debutar esta temporada en Malasia. Si no puede, su sustituto sería Pascal Wehrlein, piloto reserva de Mercedes.
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