FÓRMULA 1
McLaren enseña el prototipo del nuevo coche de Alonso
A través de un vídeo, McLaren enseña el coche que probó hace diez días en Silverstone, un prototipo provisional que contó con el motor Honda como gran novedad.
Ampliar A través de un vídeo colgado en internet, McLaren ha enseñado el coche que probó hace diez días en Silverstone, un prototipo provisional que contó con el motor Honda como gran novedad. En los entrenamientos de pretemporada en Abu Dhabi, que se celebrarán durante dos jornadas a partir de este martes, podrán seguir ajustando su nuevo monoplaza.
"Entre 1988 y 1992, McLaren-Honda dominó la Fórmula 1, ganando 44 carreras y ocho títulos mundiales. En 2015, esa relación se vuelve a fraguar", anuncia el equipo británico en este primer vídeo de presentación.
McLaren, que aseguró que no anunciará sus pilotos antes del 1 de diciembre, contará la próxima temporada con Fernando Alonso a tenor de las palabras del Rey Juan Carlos, que este domingo desveló que el piloto le había confirmado el acuerdo.
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Ferrari destituye a Mattiacci y nombra a Maurizio Arrivabene
"Necesitamos una persona que conozca los mecanismos de gobierno y los requerimientos de este deporte". "Nos gustaría dar las gracias a Marco por sus servicios estos años".
Se trata del tercer jefe que tiene Ferrari en poco más de medio año, ya que Stefano Domenicalli abandonó el cargo en abril y fue reemplazado por Mattiacci, quien ha vivido un paso fugaz dentro de una temporada marcada por otras despedidas como las de Luca Cordero di Montezemolo o Fernando Alonso.
Arrivabene llega procedente de Philip Morris, empresa a la que se unió en 1997 y en la que, desde 2011, ocupa la vicepresidencia de marketing. Durante todo este tiempo, el italiano ha trabajado de cerca con Maranello debido a la relación de patrocinio existente entre ambas empresas. Además, desde 2010 representa a los patrocinadores en la Comisión de la Fórmula 1.
"Hemos decidido nombra a Maurizio Arrivabene porque, es este momento histórico de la 'Scuderia' y de la Fórmula 1, necesitamos una persona que conozca no solo Ferrari, sino que también lo mecanismos de gobierno y los requerimientos de este deporte", explicó el presidente de la casa italiana, Sergio Marchionne, quien valoró la "sabiduría única" del nuevo máximo responsable del equipo.
"Ha estado muy cerca de la 'Scuderia' durante años y, como miembro de la Comisión de la Fórmula 1, también está al tanto de los retos que encaramos. Ha sido una constante fuente de ideas innovadoras centradas en la revitalización de la Fórmula 1. Estoy encantado de haber asegurado su liderazgo", alabó.
Esta contratación llega menos de 24 horas después de la conclusión del Mundial 2014, en el que Ferrari ha completado una temporada decepcionante, finalizando cuarta en el campeonato de constructores y sin ganar una carrera por primera vez desde 1993.
"También nos gustaría dar las gracias a Marco Mattiacci por sus servicios en los últimos quince años y desearle lo mejor en sus futuros proyectos", despidió Marchione.
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Carlos Sainz Jr. será piloto de Toro Rosso en 2015
El madrileño debutará el próximo año en F-1 de la mano de Red Bull, que retoma así su idea inicial de ponerlo de compañero de Verstappen. Mañana pilotará el RB10 en Abu Dhabi.
Y es que, según ha podido saber AS, el joven madrileño de 20 años será piloto de Toro Rosso a partir de la próxima temporada. A falta del comunicado oficial que podría llegar esta misma semana, se confirma así una noticia que adelantamos el 4 de octubre durante el GP de Japón. Aunque lo cierto es que después de que fuentes de Red Bull confirmaran esa intención a este diario la cosa cambió. De hecho, le preguntamos a Franz Tost en el GP de Rusia y el jefe de la escudería de Faenza relató una lista de cuatro candidatos al asiento libre entre los que incluía al español, pero también al actual piloto del equipo, el francés Jean-Eric Vergne, su compatriota Pierre Gasly, subcampeón final de las World Series 3.5 y el británico Alex Lynn, campeón esta temporada de la GP3.
Lo cierto es que, en esos momentos la situación económica de la escudería era crítica porque temían perder a su patrocinador principal. Y de hecho si alguno de esos pilotos llegaba con un buen espónsor bajo el brazo se hubiera quedado con el puesto en cuestión. Sin embargo, las cosas parecen haber cambiado y existe una posibilidad cada vez mayor de que IPIC, y por tanto Cepsa, continúen la próxima temporada en la escudería.
Eso ha hecho que la cuestión monetaria pase a no tener la importancia que se pensaba y que en Red Bull, Helmut Marko y compañía retomen la idea original de poner en el coche al campeón de las World Series, el campeonato más importante que han disputado sus jóvenes pilotos. La otra opción era continuar con Vergne, algo que algunos querían dentro del equipo para no estar con dos novatos en 2015, pero la verdad es que el piloto francés según piensan en Red Bull ya habría mostrado todo lo que podía ofrecer, ya que en caso contrario hubiera subido a la escudería matriz en vez de hacerlo el ruso Daniil Kvyat.
A pesar de todo, en estos momentos desde el equipo no lo confirman ni lo desmienten y otro tanto ocurre en el entorno de Sainz Jr. en el que están a la espera de noticias. El español mañana se subirá al Red Bull en los test postemporada en Abu Dhabi y Daniel Ricciardo le ha ofrecido su ayuda para conocer mejor el coche y el circuito. En cualquier caso, Carlos será el compañero de Max Verstappen y tendrá la oportunidad de batir al holandés de 17 años que, en principio, le había quitado un puesto para 2015 que pensaba que iba a ser suyo.
Después con la marcha del tetracampeón alemán Sebastian Vettel a Ferrari se abrió la oportunidad que ahora les confirmamos. Por tanto, habrá dos pilotos españoles el próximo año en la Fórmula 1, Alonso y Sainz Jr, apellidos de los más grandes del automovilismo español de todos los tiempos. La misma suerte para el hijo que tuvo y tiene el padre, bicampeón mundial de rallys y primer ganador español del Dakar en coche. Suerte y talento.
FÓRMULA 1 | GP DE ABU DHABI
Juan Carlos I: "Alonso me ha dicho que se va a McLaren"
Entrevistado en Antena 3, el rey Juan Carlos confirmó el futuro de Alonso quien luego dijo cómplice a la misma cámara: "Vosotros mismos, ahí lo dejó".
Ampliar Juan Carlos I comentó la confidencia del asturiano con la naturalidad que le caracteriza: "He querido apoyar a Fernando en su última carrera. He estado con él y me ha dicho que se va a McLaren. Está muy contento. A ver...".
Instantes después, justo al llegar a la parrilla, Alonso no quisó pronunciarse al respecto, pero al ser preguntado sobre esta declaraciones del Rey fue bastante explícito: "Vosotros mismos... Ahí lo dejo, ahí lo dejo...".
Alonso felicita a Hamilton por conseguir su segundo Mundial
Ampliar ALONSO
“Afronto el próximo año con un nuevo equipo y entusiasmo”
Fernando Alonso prácticamente confirma las palabras del Rey Juan Carlos sobre su futuro en McLaren, además de reconocer: “Hamilton nos ha vapuleado”.
-¿Una carrera difícil, Fernando?
-Tampoco me esperaba mucho más. Fin de semana complicado, hemos intentado hacer todo lo posible, carrera con altibajos, momentos buenos y malos, cumplir de la mejor manera posible y el mejor resultado.
-¿El problema para hacer mejor carrera era no tener neumático frescos?
-No, el ritmo que teníamos era ése, en la salida tenía más, pero no pude pasar a Kimi hasta la vuelta nueve, después la segunda parada la teníamos que haber alargado un poco más, pero en fin…. es la tónica de toda la temporada.
-Ahora ya no es el único bicampeón, otro título de Hamilton…
-Sí, iba preguntando por la radio como iba el campeonato y sabía que Rosberg tenía problemas, lo iba cogiendo. Ganase quien ganase iba a ser justo y en este caso felicitar a Hamilton, ha hecho un campeonato super, nos ha vapuleado.
-Acaba con Ferrari, ¿se siente aliviado?
-El año ha sido largo, a partir de la cuarta o quinta carrera, cuando vimos que Mercedes estaba en otra liga, era ir a las carreras a ver qué se podía hacer, arañar algún podio… Y después desde Singapur se ha hecho largo en cuanto a viajes, etcétera… y con ganas de descansar un poco y el año que viene empezar con pilas nuevas.
-Ha hablado el Rey Juan Carlos sobre McLaren…
-¿Quienes so los reyes? ¿Los padres? (bromea y se ríe). Bueno, ahora lo mejor está por llegar, vamos a esperar unos días y luego empezar la pretemporada, que los test sean en febrero significa que hay mucho que hacer. Cuando vas a un equipo nuevo hay un periodo de adaptación de muchas reuniones, yo voy a estar de lleno en es ese periodo, con gran entusiasmo, sabiendo que mejor que el décimo voy a quedar el año que viene.
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