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miércoles, 27 de agosto de 2014

Noticias Mundial de Motos

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Aunque aboga por seguir trabajando para Silverstone


A Lorenzo le sientan "muy bien" sus tres podios consecutivos

Lorenzo en el podio de Brno / AFP
Lorenzo en el podio de Brno / AFP
Jorge Lorenzo llega muy motivado al Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP. El piloto de Yamaha, que le disputó la victoria en Brno a Dani Pedrosa, aseguró estar en óptimas condiciones para afrontar la carrera en Silverstone este fin de semana después de haber encadenado tres podios seguidos.

"Después de tres podios consecutivos me siento bien. En el último fin de semana en Brno encontramos algunas buenas soluciones que seguramente nos darán al menos una décima en las próximas carreras", explicaba el piloto en declaraciones a Movistar Yamaha.
Jorge destacó el gran trabajo desde el box una vez que él se encuentra más en forma: "Me siento muy bien y vamos por la mitad del campeonato. Tenemos que felicitar al equipo por su trabajo en las últimas carreras y especialmente durante el último a Brno. Estamos contentos y confiados para la próxima carrera", señaló.
Para Lorenzo, el GP de Gran Bretaña puede ser beneficioso para él: "Silverstone es muy diferente a Brno. Es un circuito largo variado con curvas rápidas y fuertes puntos de frenada y el año pasado conseguimos la victoria allí. Tiene buena pinta, pero tenemos que tener cuidado y trabajar duro durante todo el fin de semana; y luego esperar también a ver el tiempo, que siempre es complicado allí", concluyó.


 

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Quiere ser más competitivo en Silverstone


Rossi: "Siento muy buenas sensaciones"

Valentino Rossi, contento con su tercer puesto en Brno / REUTERS
Valentino Rossi, contento con su tercer puesto en Brno / REUTERS
 Valentino Rossi quiere lograr un buen resultado este fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña. El italiano, que se ve fuerte en las últimas carreras, pretende ser muy competitivo en un circuito que considera bonito pero que, por el contrario, no se le da bien.
"Tengo muchas ganas de ir a Silverstone, porque esta no es una pista fácil para mí", señala aceptando el reto.
Para 'Vale', sería una gran inyección de moral conseguir un gran resultado: "El año pasado en la carrera al final no fui mal, pero creo que este año puedo mejorar", continuaba.
Para el italiano, continuar con la buena racha sería esencial para su campeonato: "Silverstone es una gran pista, muy rápida, bonita y para mí sería muy importante ser capaz de obtener un buen resultado, sobre todo después de las últimas carreras", acertaba a decir.
Rossi consideró estar realizando una gran campaña, pero siempre se muestra ambicioso: "Estamos trabajando bien, estamos haciendo pequeños pasos hacia adelante y nos estamos acercando a nuestro objetivo. Siento buenas sensaciones y es por eso por lo que tengo que ser más competitivo este año en Silverstone", finalizó.


 
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En el GP de Gran Bretaña


Álvaro Bautista quiere ser competitive

"En 2012 conseguí la pole", recordó el piloto español
Bautista compitiendo en el GP de Indianápolis / GETTY IMAGES
Bautista compitiendo en el GP de Indianápolis / GETTY IMAGES
Álvaro Bautista, undécimo en la clasificación de Moto GP, confía en encontrar este fin de semana en el circuito de Silverstone en el Gran Premio de Gran Bretaña "el camino correcto para volver a un buen nivel de competitividad".
En declaraciones facilitadas por el equipo Honda Gresini, Bautista anunció que en el próximo Gran Premio utilizará una nueva "suspensión y las soluciones de configuración" que probó el pasado lunes en los entrenamientos posteriores a la carrera de Brno (República Checa).
Éstas, son las dos mejoras con las que el piloto de Talavera de la Reina espera alcanzar "un buen nivel de competitividad".
"Silverstone es una gran pista, donde siempre hemos mostrado buenas actuaciones. En 2012 conseguí la 'pole position', mientras que el año pasado estaba entre los cinco primeros", recordó Bautista



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McWilliams: “Hay que estar un poco loco para un reto así”

El norirlandés, ganador en Assen 2001, correrá en Silverstone con 50 años como wild card en Moto2 con la innovadora moto de Taylormade Racing.

McWilliams: “Hay que estar un poco loco para un reto así”Ampliar
McWilliams, en una prueba reciente de KTM. | KTM
Los jóvenes baten y baten récords y de repente llega él, Jeremy McWilliams (4-4-1964, Belfast, Irlanda del Norte), y detiene el tiempo al recibir una wild card para el GP de Gran Bretaña de Moto2. Ya ha llovido desde que ganó en Assen 2001. Y también anuncian lluvias para el viernes, cuando se suba a la moto. Pese a ello no hay quien le quite la sonrisa.

—¿A los 50 tiene uno el cuerpo listo para batallas?
—Es una buena pregunta. Creo que sí, que puedo competir, lo hice con KTM hace cuatro semanas en Oschersleben o en Indy con Harley-Davidson. No es Moto2, eso está claro, pero diríamos que estoy OK.
—¿Cuándo surgió la posibilidad de subirse a la moto?
—Hace sólo una semana. El equipo Taylormade Racing tenía un piloto, Luke Mossey, que debía aprovechar la wild card, pero en el test no se encontró con la confianza suficiente para hacer que la moto respondiera, así que me llamaron y me preguntaron si yo me veía con fuerzas. Hice una prueba en un circuito local en Inglaterra. Progresamos, ganamos velocidad, pero aún estamos en ese proceso de evolución de la moto.
—Supongo que tienen dos hándicaps: el poco tiempo de puesta a punto y el trazado en que probaron, Mallory Park, que en nada se parece a Silverstone.
—Es correcto y por eso no tenemos una visión real del nivel de la moto. La Brough Superior es innovadora, con chasis monocasco de fibra de carbono y otras cosas que no había probado antes. Es una apuesta arriesgada y me atrae. El equipo necesitaba ayuda, yo decidí dársela aunque, honestamente, no sabemos lo que puede ofrecer la moto el fin de semana.
—Por lo que cuenta, ¿es un reto sólo para valientes?
—Seguramente hay que estar un poco loco para un reto así, pero si no intentas este tipo de cosas nunca sabes de qué eres capaz. Es más fácil decir que no que decir que sí, quedarte en casa que intentar hacerte con la moto en una semana, con un solo test privado, y medirte a algo como Silverstone.
—Cuando debutó en el Mundial, en 1993, Maverick Viñales, uno de sus rivales este fin de semana, ni siquiera había nacido...
—Lo sé, lo sé.
—¿Cómo imagina la carrera?
—No la he imaginado, sinceramente, pero sí la espero muy difícil, porque sigo Moto2, además estoy involucrado en un proyecto similar con BT Sport. Es una categoría muy competitiva y no sólo entre los diez, doce o quince primeros pilotos, sino en todo el grupo. Me imagino en una batalla en algún sitio, quizá para tratar de entrar en el Top 20 o Top 25.
—¿Vibra con Moto2?
—Hay jóvenes fantásticos que sufren nervios y sensaciones por las que yo pasé hace años.
—¿Y el que más le gusta?
—Me gusta mucho Maverick y también Tito. Tito es como una máquina, su trabajo es como el de un robot, es muy bueno y tremendamente consistente. Me encanta Sam Lowes, que dio el salto de Supersport al máximo nivel y me transmite un buen feeling. Todos ellos son grandes pilotos, hay mucho talento, aunque obviamente no espero estar luchando con ellos (Risas).
—¿Qué opina del límite de edad para competir, 50 años, y la reciente norma de que el vencedor del FIM CEV Repsol Moto3 pueda ir al Mundial pese a no tener 16 años?
—Lo de los 50 es acertado, pero puede pasar que alguien como Rossi se retire a los cuarenta y tantos, siendo aún rápido, le ofrezcan una wild card y pueda ser competitivo ya con 50. Puede estar seguro de que Dorna cambiaría la norma porque supondría una enorme publicidad para el Mundial, como se ha comprobado en mi caso: ¡ha habido más repercusión mediática para mí y la Brough Superior que cuando gané un GP! Mi teléfono no ha dejado de sonar.
—Si le hubieran propuesto correr en MotoGP, ¿también habría dicho que sí?
—No. (Risas). MotoGP es la máxima categoría, mucho más difícil. No más competitiva que Moto2, pero soy consciente de que físicamente requiere un nivel extremo. Y también de capacidad mental.
—¿Adivina algún peligro en el futuro para Marc Márquez?
—No, creo que va a seguir dominando muchos años. Me parece que puede llegar a ser el mejor de todos los tiempos. Hemos visto que, incluso siendo muy joven, fue capaz de competir con la madurez de otros más veteranos que él. Si mantiene el nivel que está mostrando siendo tan joven creo que dominará de aquí a diez años. Es un gran espectáculo verle.
—¿Cuál es el mejor piloto al que le tocó enfrentarse?
—Valentino, luché muchos años, bien es cierto que en sus comienzos. Era tremendo competir con él, cuando podías estar delante te daba una gran satisfacción. Creo que, como opinan muchos otros pilotos, Rossi es hasta la fecha el mejor de todos los tiempos.
—Usted ganó el GP de Holanda 2001  en 250cc. ¿Qué recuerda?
—Me sorprendió sobre todo lo rápido que arrancó Melandri, me costó coger el ritmo, pero poco a poco me encontré mejor y al final incluso fui capaz de ganar con casi 20 segundos de ventaja sobre Alzamora. Un día fantástico.
—En Silverstone se reencontrará con Alzamora, él como manager y usted sobre la moto...
—Sí, aunque sólo sea este fin de semana. Yo desempeño un papel similar al de Emilio en el Mundial de Superbikes, donde tengo a cinco pilotos, y también en otros campeonatos.
—Estamos a dos días del reto de Silverstone. ¿Nervioso?
—No... aún no. Los nervios llegarán, porque me reencuentro con la competición, con esas sensaciones. Los nervios es algo que todo piloto experimenta antes de un entrenamiento, calificación o carrera. El jueves será difícil, el viernes más, el sábado y domingo mucho más.
—Pero para nervios, actuar junto a Scarlett Johansson...
—No, no me puse nervioso, y ella es muy normal. Fue una experiencia diferente, divertida, como un juego. Si tuviera que hacerlo todos los días en lugar de competir, sería más fácil.

"Es más fácil decir que no que decir que sí. Es una apuesta arriesgada y me atrae”
"Me gustan Maverick y Rabat; Tito es como un robot, muy bueno y consistente”

 

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Gran Premio de Gran Bretaña. Datos del circuito de Silverstone y horarios

El circuito de Silverstone acoge el Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP. Aquí tienes los horarios de las carreras y los datos del circuito.
   Álvaro Gavín.Fotos: Gold & Goose
Dos semanas después de la victoria de Dani Pedrosa en Brno, los pilotos de MotoGP llegan al circuito de Silverstone para disputar el Gran Premio de Gran Bretaña en donde veremos si lo ocurrido en la República Checa es un cambio en el panorama de la categoría reina o si Marc Márquez vuleve a dominar como lo hizo en las nueve primeras pruebas del campeonato.
En el resto de categorías, se espera que continúe el duelo por el título de Moto2 entre Tito Rabat y Mika Kallio, mientras que en Moto3 la incertidumbre está en si el líder, Jack Miller, logra imponerse a la jauría de pilotos de Honda.

Datos del circuito de Silverstone

LOCALIZACIÓN
  • Denominación oficial: Silverstone
  • Localización: Enclavado entre Northamptomshire y Buckimhamshire, a unos 120 kilómetros de Londres.
  • Más información: www.silverstone.co.uk
DATOS TÉCNICOS
  • Año de construcción: 1943 
  • Longitud: 5.890 metros
  • Anchura máxima: 17 metros
  • Número de curvas: 18
LA CARRERA DE 2013. DISTANCIA A RECORRER
  • Moto3: 17 vueltas; 100,130 km
  • Moto2: 18 vueltas; 106,200 km
  • Moto GP: 20 vueltas; 118,000 km

Palmarés del circuito

RÉCORDS DEL CIRCUITO
  • Moto3: Alex Rins (KTM) 2'14"093 (2013)
  • Moto2: Tito Rabat (Kalex) 2'07"186 (2013)
  • MotoGP: Dani Pedrosa (Honda) 2'01"941 (2013)
PALMARÉS DEL CIRCUITO
1985
  • 125 cc: A. Auinger (Morbidelli)
  • 250 cc: Anton Mang (Honda)
  • 500 cc: Freddie Spencer (Honda)
1986
  • 125 cc: A. Auinger (Morbidelli)
  • 250 cc: Dominique Sarron (Honda)
  • 500 cc: Wayne Gardner (Honda)
2010
  • 125 cc: Marc Márquez (Derbi)
  • Moto2: Jules Cluzel (Suter)
  • Moto GP: Jorge Lorenzo (Yamaha)
2011
  • 125 cc: Jonas Folger (Aprilia)
  • Moto2: Stefan Bradl (Kalex)
  • Moto GP: Casey Stoner (Honda)
2012
  • Moto3: Maverick Viñales (FTR Honda)
  • Moto2: Pol Espargaró (Kalex)
  • Moto GP: Jorge Lorenzo (Yamaha)
2013
  • Moto3: Luis Salom (KTM)
  • Moto2: Scott Redding (Kalex)
  • MotoGP: Jorge Lorenzo (Yamaha)

Horarios

VIERNES 30 AGOSTO
FP1 Moto310:00-10:40Movistar TV
FP1 MotoGP10:55-11:40Movistar TV
FP1 Moto211:55-12:40Movistar TV
FP2 Moto314:10-14:50Movistar TV
FP2 MotoGP15:05-15:50Movistar TV
FP2 Moto216:05-16:50Movistar TV
SÁBADO 31 AGOSTO
FP3 Moto310:00-10:40Movistar TV
FP3 MotoGP10:55-11:40Movistar TV
FP3 Moto211:55-12:40Movistar TV
QP Moto313:35-14:15Movistar TV
FP4 MotoGP14:30-15:00Movistar TV
Q1 MotoGP15:10-15:25Movistar TV
Q2 MotoGP15:35-15:50Movistar TV
QP Moto216:05-16:50Movistar TV
DOMINGO 1 SEPTIEMBRE
WUP Moto210:00-10:20Movistar TV
WUP MotoGP10:30-10:50Movistar TV
WUP Moto311:00-11:20Movistar TV
RAC Moto212:20Movistar TV
RAC MotoGP14:00Movistar TV
RAC Moto315:30Movistar TV

Horarios en diferido

  DOMINGO 18 MAYO  
Moto3 Carrera18:00Telecinco
Moto2 Carrera19:00Telecinco
MotoGP Carrera20:00Telecinco



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Tras su cuarto puesto en Brno

Márquez: "Ahora tengo menos presión"

"Todo el mundo esperaba que ganara todas las carreras", añadió

, llega a Silverstone menos presionado tras no poder completar el hito de ganar todas las carreras. Su cuarto puesto en Brno no es un desastre para él, porque "lo importante es el Campeonato".
En Brno tuvimos un fin de semana difícil, pero lo más importante es que cogimos puntos importantes. Además, ahora siento menos presión, porque todo el mundo esperaba que ganase todas las carreras y es el Campeonato lo que importa, no ser primero en todos los Grandes Premios", explicó Márquez en la semana en la que competirá en el Gran PRemio de Gran Bretaña.
El de Cervera espera tener un buen rendimiento con su Honda en el circuito tras las pruebas posteriores al GP de la República Checa: "Hicimos un buen test el lunes y después pudimos descansar un poco tras un calendario frenético con dos carreras consecutivas", comentó.
Por otra parte, Marc espera que Silverstone se le dé mejor que el año pasado, donde se fue al suelo antes de comenzar la carrera: "El año pasado estuve condicionado en carrera por mi caída en el warm up, así que esta vez espero estar completamente en forma para dar el cien por cien en todas las vueltas", concluyó.


 
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Espera pelear por la victoria de nuevo tras ganar en Brno


Pedrosa: "Llego a Silverstone con una buena inercia"

Pedrosa: Llego a Silverstone con una buena inercia
El piloto de Honda Dani Pedrosa afronta con optimismo el GP de Gran Bretaña porque, asegura, se siente "con una buena inercia después de ganar en Brno", donde cortó la racha victoriosa de Marc Márquez, campeón mundial y líder del presente campeonato de MotoGP.
"Me siento con una buena inercia después de la victoria de Brno y con el positivo test que hicimos el lunes. Fueron unas semanas un poco agotadoras con dos carreras seguidas, así que esta semana ha ido bien para recargar baterías", comenta Pedrosa en un comunicado del equipo.
Pedrosa espera resarcirse de su mal resultado del 2013: "El año pasado en Silverstone estuve fuera de la lucha con Marc (Márquez) y Jorge (Lorenzo), así que este año quiero asegurarme de estar ahí con ellos. Es un circuito rápido, con muchos cambios de dirección, y necesitas encontrar un equilibrio para la puesta a punto que se adapte tanto a las curvas lentas como a las rápidas".
También estará muy pendiente del tiempo. "La meteorología en Gran Bretaña siempre puede ser inestable, así que tendremos que mantener un ojo en ello", dijo.


 
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Á. Márquez, "a seguir en la misma línea"

Rins: "Llego muy motivado a Silverstone"

Álex Rins y Álex Márquez disputando un gran premio / Foto: Jaime Olivares
Álex Rins y Álex Márquez disputando un gran premio / Foto: Jaime Olivares
Los pilotos de Estrella Galicia llegan con ganas al Gran Premio de Gran Bretaña. Con sensaciones opuestas en Brno, donde Rins acabó noveno tras un despiste y Márquez fue cuarto por delante de Miller, ambos quieren "apretar desde los entrenamientos" para lograr un buen resultado en Silverstone.
"Esta semana de descanso entre una carrera y otra nos ha venido bien para llegar más fuertes a Silverstone. Hay que tener en cuenta que es un circuito bastante rápido, pero donde muchas veces llueve", comentó Rins en alusión al circuito británico.
Además, espera una carrera con un ritmo elevado: "Tiene un par de curvas lentas pero, en general, es más rápido que lento y creo que eso nos beneficia. Tenemos que pilotar con la mentalidad de salir dando el máximo desde el primer entrenamiento", indicó.
El de Estrella Galicia está con muchas ganas: "Realmente llego muy motivado a este gran gremio", sentenció.
Por su parte, Álex Márquez, recuerda que el año pasado realizó un buen papel en este circuito: "El circuito de Silverstone se nos dio muy bien el año pasado. Hay muchas curvas reviradas y muchas chicanes seguidas, pero creo que puede ser un circuito positivo para nosotros", acertó a decir.
"En algún punto podemos perder un poco de tiempo y lo que tenemos que intentar es dar lo máximo en cada entrenamiento como hicimos en Brno. En las últimas vueltas es donde debemos luchar más. En este sentido hay cosas que mejorar, tanto de la moto como de mí mismo", añadió.
El hermano pequeño de Marc aseguró quedarse con lo bueno tras el Gran Premio de la República Checa, donde no pudo subir al podio, pero quedó por delante de Miller: "Venimos de una carrera donde restamos puntos al líder y debemos seguir en esta línea, trabajando igual", concluyó.


 

 
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 Márquez se lleva la moto... ¡Al Milenium Bridge!

La 'sonrisa perenne' del '93' en el Puente del Milenio

Marc Márquez se lo pasó en grande en Londres. En la semana previa al Gran Premio de Gran Bretaña, el líder del Mundial se llevó su Honda al Puente del Milenio, en la capital inglesa, para realizar una exhibición. Descubre las mejores fotos.

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Foto: MotoGP



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