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sábado, 15 de marzo de 2014

Noticias Fórmula1

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Asegura que el domingo es "una interrogación para todos"

Alonso: "Claro que es posible un podio"

El asturiano descartó que haya habido un error de estrategia.

Alonso: Claro que es posible un podio
Fernando Alonso aseguró tras acabar quinto en la primera calificación del año que un podio es perfectamente posible para la carrera (7.00 horas en España). "Claro que sí, aunque aquí ni el poleman tiene claro que vaya a terminar la carrera, no es como otros años en los que con la fiabilidad asegurada, sabías más o menos hasta donde podías llegar. Pero si todo sale bien y las prestaciones están altas, claro que podemos llegar", señaló en medio del aguacero que cayó toda la tarde sobre Melbourne.

Alonso cree que haber realizado toda la Q3 con neumáticos extremos en vez de alternarlo con intermedios, no hubiera cambiado demasiado. "Otros pilotos han hecho lo mismo como Ricciardo y casi se lleva la pole, o Massa y ha terminado décimo. La pista estaba justo en el punto intermedio entre ambos compuestos y era cuestión de acertar y probar, pero estoy contento con la quinta plaza porque es la primera vez en toda la temporada que ruedo sobre agua, justo en la Q2 de Melbourne, y ha salido todo bien", asegura.
"En seco o en lluvia la posición hubiera variado poco, porque Mercedes y McLaren iban más rápidos en seco. La que tenemos es la posición que merecemos"
Fernando, que se tocaba la cabeza a modo de conjura de la mala suerte espera "cumplir sin averías todo el fin de semana. Igual suena poco atractivo pero ahora es la primera prioridad de todos, terminar la carrera e intentar ir recortando en las próximas carreras la desventaja que tenemos respecto a Mercedes. Lo importante mañana es acabar la carrera, aunque suene pesimista o con mucha cautela, pero después de los test de invierno, creo que todos firmamos acabar. La posición, que sea buena o mala, depende de cómo lo hagamos en la carrera", declaró Alonso".
Para el bicampeón asturiano, la carrera es "una interrogación para todos". "Habrá que responder a muchas preguntas mañana, dependerá del tiempo. La previsión parece que es mejor que hoy, con previsiones de lluvia pero menos, veremos cómo ocurre todo", explicó.
En su opinión las condiciones no han provocado un cambio sustancial en la parrilla que se preveía para este Gran Premio y se mostró conforme con su posición. "En seco o en lluvia la posición hubiera variado poco, porque Mercedes y McLaren iban más rápidos en seco. La que tenemos es la posición que merecemos", dijo.
Respecto a su posición en la formación de salida, Alonso reconoció que tiene varios pilotos delante a los que pretende intentar superar, pero insistió en que el objetivo es concluir la prueba. "Tenemos gente delante como Ricciardo, Magnussen... Nosotros tenemos que acabar la carrera, y si se puede delante de ellos", dijo.
 
 
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Ricciardo, segundo, la gran sorpresa

Hamilton pole con Alonso quinto

Increible calificación con Vettel, Räikkönen y Button fuera de la Q3.
 
Sensacional arranque del Mundial de Fórmula 1 en el circuito Albert Park de Melbourne. Lo tuvo todo,

 lluvia intermitente, sorpresas impensables, debutantes irresistibles y certezas confirmadas. La primera, la pole para Mercedes, en manos de Lewis Hamilton, conquistada en el último segundo con neumáticos de lluvia extrema en la Q3.
Se la quitó a la gran sensación del día, Daniel Ricciardo, que superó ampliamente a Sebastian Vettel con el Red Bull y saboreó una más que merecida pole hasta ese instante final en que Hamilton apagó el griterío del público australiano. Daniel fue más veloz que el tetracampeón todo el día sobre seco y sobre mojado, lo que también da una idea del potencial del RB10. Vettel ni pudo pasar la Q2, algo que no sucedía desde hace 27 carreras, lastrado todo el día con problemas de aceleración, según señaló por la radio del equipo.
Fernando Alonso, firme toda la jornada, se la jugó con intermedios en la primera parte de la Q3, cuando la pista no estaba ni para extremos ni para mixtos y no logró un tiempo competitivo. Ya con los extremos bajó su marca pero solo hasta la quinta posición. Mejor que Räikkönen, otra de las decepciones del día al no pasar la Q2 y estampar su Ferrari contra las protecciones cuando la pista ya estaba muy mojada por la lluvia que empezó al final de la Q1. Previsiblemente su error fue para esquivar la salida de otro piloto y a su vez Vettel se vio penalizado por las banderas amarillas del propio Kimi. Pero ambos se quedaron fuera.
Sea como fuere Fernando partirá por el lado bueno de la pista justo detrás de Rosberg, tercero, y de otra de las sorpresas, el debutante danés Kevin Magnussen, que también dejó muy atrás a su compañero Jenson Button, que quedó en la Q2, y no tuvo un solo error en una jornada complicadísima para un rookie. Mismos merecimientos que el ruso Daniil Kvyat, octavo en su primera parrilla con el Toro Rosso. Cerraron el top ten los dos Williams de Bottas y Massa mientras que la propia parrilla la cierran los dos Lotus de Grosjean y Maldonado, con el venezolano incapaz de hacer una sola vuelta cronometrada por múltiples problemas en el coche. No saldrán los últimos porque Esteban Gutiérrez será sancionado con 5 plazas por cambiar la caja de cambios, lo mismo que Bottas, que baja de la 10ª a la 15ª plaza.

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Vettel no lo hacía tan mal desde Brasil 2009

En Abu Dabi 2012 salió último, pero fue por una sanción.

Hacía 27 grandes premios (desde Bélgica 2012) que no se quedaba fuera de la Q3.

Vettel no lo hacía tan mal desde Brasil 2009

Sebastian Vettel vivió una situación anómala en la calificación del Gran Premio de Australia. Por primera vez en mucho tiempo no pudo luchar por la pole e, incluso, se quedó fuera de la Q3, lo que le hará salir en parrilla de salida desde la duodécima plaza.

EL DATO

27carreras consecutivas llevaba Vettel entrando en la Q3
Vettel no quedaba tan mal situado en parrilla desde que en Abu Dabi 2012 salió desde la última posición. Sin embargo, en aquella ocasión quedó tercero, puesto que le fue arrebatado por no llegar con gasolina al garaje, siendo sancionado y quedando relegado al final de la parrilla. Si buscamos un puesto peor al duodécimo del que partirá este domingo sin haber sido sancionado, hay que remontarse 83 carreras, al Gran Premio de Brasil de 2009. Por aquel entonces, Vettel no era ni siquiera campeón del mundo y le tocó salir desde la decimoquinta plaza.
A partir de ahí inició un idilio particular con las calificaciones, no fallando nunca en la Q3 durante más de dos años. China 2012 rompió su racha al quedar undécimo y luego llegaría Bélgica ese mismo año. En esa ocasión Vettel fue de nuevo undécimo, aunque salió finalmente desde décima posición por una sanción a su entonces compañero Mark Webber. Fue la última vez que el alemán no logró acceder a la última tanda. En Australia puso fin a esa nueva racha que le ha durado 27 carreras.


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El alemán hizo autocrítica

Vettel: "No me he sentido cómodo"

"El coche está donde corresponde, está siendo bastante rápido", dijo.

Vettel: No me he sentido cómodo
Sebastian Vettel no se mostró muy satisfecho con su resultado en la primera calificación del año, en la que acabó fuera de la Q3, y reconoció no sentirse cómodo sobre el RB10. "No me he sentido cómodo. He luchado con la facilidad de conducción del coche. Es rápido, pero lo he pasado mal", dijo el alemán.
Vettel hizo autocrítica y espera que la carrera sea muy distinta. "Tenemos que hacer mucho trabajo como equipo, muchas cosas que entender y ver qué podemos hacer en la carrera. Es una carrera larga y podrá pasar cualquier cosa", argumentó.
"No sé si Ricciardo ha tenido el mismo problema. Espero que no. De momento las cosas le han ido bien. El coche está donde corresponde, está siendo bastante rápido por lo que es prometedor para la carrera aunque con este tipo de condiciones y con estos coches cualquier cosa es posible", agregó Vettel.
 
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"Es el circuito más difícil en cuanto al consumo"

Rosberg: "Va a ser un desafío conservar el combustible"

Advirtió de que la carrera será "totalmente diferente", también respecto a las condiciones climatológicas.

Rosberg: Va a ser un desafío conservar el combustible
Nico Rosberg afirmó en la rueda de prensa posterior a la sesión de calificación del Gran Premio de Australia, que "el desafío" para la carrera será "conservar el combustible". "Mañana va a ser todo muy diferente por las reglas de combustible, especialmente en Melbourne, que es el circuito más difícil en cuanto al consumo. Va a ser un desafío conservar el combustible durante la carrera", afirmó el piloto en relación a la nueva regla de esta temporada que limita el combustible durante la carrera a 100 kilogramos por monoplaza.
"Estoy contento con la tercera posición", dijo respecto a su posición final en la calificación. "Podría haber sido mejor, pero el tercer puesto está bien. Sé que tenemos un coche rápido en carrera; y desde ahí hacer una buena carrera es posible", agregó.
Rosberg advirtió de que la carrera será "totalmente diferente", también respecto a las condiciones climatológicas. "No sabemos realmente qué es lo que va a pasar, parece que hay una pequeña posibilidad de lluvia, pero creo que lo normal será que rodemos en seco", anticipó el piloto alemán de Mercedes.
 
 
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El australiano fue segundo en la calificación

Ricciardo: "Empezar desde la primera fila me da mucha confianza"

El piloto 'aussie', que debutó en calificación con Red Bull, se ubicó muy por delante de su compañero, el tetracampeón del mundo Sebastian Vettel.
Ricciardo: Empezar desde la primera fila me da mucha confianza
Daniel Ricciardo afirmó en la rueda de prensa posterior a la sesión de calificación del Gran Premio de Australia, que iniciar la temporada saliendo desde la primera fila de salida, como segundo mejor tiempo, le da "confianza". "Para mí empezar la temporada saliendo desde la primera fila me da mucha confianza. Pero, bueno, obviamente es solo el principio. Tenemos que competir mañana y terminar entre los primeros, veremos como va avanzando el campeonato. Los últimos días han sido muy positivos", dijo Ricciardo.
El piloto 'aussie', que debutó en calificación con el equipo Red Bull, se ubicó segundo en la formación de salida, muy por delante de su compañero, el tetracampeón del mundo Sebastian Vettel, que será duodécimo en parrilla.
"No me fijo en él. Estoy seguro que ha tenido problemas de algún tipo", dijo Ricciardo respecto a Vettel.
"No sé todavía que tipo de problemas ha tenido, vi que estaba rodando unos dos segundos más lento que yo. Tenemos que ver qué ha pasado con 'Seb' (Vettel). Pero de momento estoy feliz por mí, por estar aquí y haber acabado en primera línea de parrilla. Nunca pensé que esto podría ser así hace algunas semanas", agregó.
 
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Varios pilotos, entre ellos Alonso, declararon ante la FIA

Muchas advertencias, ninguna sanction

El asturiano y Gutiérrez, por supuestas obstaculizaciones a un rival.

Vettel y Magnussen, por correr demasiado con banderas amarillas.

Muchas advertencias, ninguna sanción
La intensa primera calificación del año trajo consigo, además de la emoción, las sorpresas y las novedades, algunas acciones que precisaron de ser investigadas por la FIA. Varios pilotos tuvieron que prestar declaración, entre ellos Fernando Alonso, aunque al final ninguno fue sancionado.
A Alonso se le pidió declarar por una supuesta obstaculización a Esteban Gutiérrez durante la Q1. El mexicano, a su vez, también tuvo que declarar por una acción similar con otro piloto.
Incluso Sebastian Vettel tuvo que pasar por la sala de confesiones, acusado al principio de correr demasiado con banderas amarillas en la Q2, cuando Kimi Räikkönen sufrió su accidente que le privó de entrar en la Q3. Al final, los comisarios entendieron que el tetracampeón del mundo redujo suficientemente su velocidad y que tenia el coche bajo control. Lo mismo le ocurrió al danés Kevin Magnussen.


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"Pero ha sido muy divertido"

Hamilton: "Las condiciones lo han puesto extremadamente difícil"

El piloto británico calificó de "fantástico" el trabajo del equipo Mercedes.

Hamilton: Las condiciones lo han puesto extremadamente difícil
Lewis Hamilton, que marcó el mejor tiempo de la calificación en el Gran Premio de Australia y saldrá en primer lugar de la formación de salida afirmó que "las condiciones" de lluvia han puesto "extremadamente difícil" la sesión.
"Las condiciones lo han puesto extremadamente difícil. Nos han obligado a ir cambiando hacia abajo, hasta conseguir la tracción adecuada, pero ha sido muy divertido. Espero que el tiempo esté mejor mañana, para los espectadores y para nosotros", afirmó en la rueda de prensa oficial tras la sesión de clasificación.
"Estos coches nuevos son más difíciles de conducir en mojado"
Para Hamilton este primer fin de semana de Fórmula 1 en Australia es "interesante, difícil y duro" por las condiciones cambiantes de lluvia que se han dado en la jornada. "Está siendo un fin de semana interesante, difícil y duro con estas condiciones, pero estoy contento con el trabajo del equipo. Estos coches nuevos son más difíciles de conducir en mojado", reconoció Hamilton.
El piloto británico calificó de "fantástico" el trabajo del equipo Mercedes y de "interesante" que Daniel Ricciardo esté entre los tres primeros en su primera participación con el equipo del vigente campeón de constructores. "Ricciardo ha hecho un gran trabajo con los neumáticos intermedios", concedió Hamilton, que afirmó que durante la sesión de calificación han ido "muy al límite". "Es difícil saber el punto de inflexión del coche", agregó.

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Alonso fue quinto, buen resultado para las condiciones de pista y pilotaje, pero se espera más de él en la carrera

Bien pero mejorable

Alonso fue quinto, buen resultado para las condiciones de pista y pilotaje, pero se espera más de él en la carrera
Foto: RV RACING PRESS
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ALONSO, TERCERO, BUSCA LAS DOS PRIMERAS FILAS

Rosberg manda antes de la calificac

Apasionante tercer libre en el que los pilotos han peleado con sus monoplazas como hacía tiempo no se veía.
Mercedes y McLaren, grandes favoritos a la pole.

Nico Rosberg, como el viernes hiciera Lewis Hamilton, ha colocado de nuevo a Mercedes en lo alto de la tabla de los mejores tiempos en el tercer y último entrenamiento libre del Gran Premio de Australia, primera cita del Mundial 2014.
El alemán ha distanciado además a su compañero en 1.5 segundos y no podía ocultar su sonrisa de satisfacción al terminar una sesión de nuevo dominada por los motores Mercedes. La segunda plaza de Jenson Button atestigua quiénes son los grandes favoritos para la primera pole de la temporada.
Fernando Alonso rodó muy cómodo toda la sesión, al contrario que su compañero Kimi Räikkönen, que sufrió algunas salidas de pista, y se colocó tercero, lo que le podría dar una excelente posición en la salida de mañana si logra concretar este puesto, que sería uno de los mejores del asturiano en Australia.
En Red Bull, fue el reciente fichaje Daniel Ricciardo el más entonado con un buen quinto puesto mientras que Vettel alegó problemas de aceleración para marcar el 12º mejor crono.
Por detrás siguen los problemas de Lotus. A Maldonado se le paró de nuevo el coche y Grosjean bramó por la radio que el coche era "horrible". Para Gutiérrez (Sauber) y Bottas (Williams), peores noticias aún, cambiaron la caja de cambios y perderán cinco posiciones en la parrilla de salida de mañana.
LOS TIEMPOS
1. Nico Rosberg Mercedes 1:29.375
2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:30.766 +1.391
3. Fernando Alonso Ferrari 1:30.876 +1.501
4. Lewis Hamilton Mercedes 1:30.919s +1.544
5. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:30.970 +1.595
6. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:30.978 +1.603
7. Kimi Räikkönen Ferrari 1:31.156 +1.781
8. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:31.251 +1.876
9. Sergio Perez Force India-Mercedes 1:31.665 +2.290
10. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:31.723 +2.348
11. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:31.925 +2.550
12. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:32.255 +2.880
13. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1:32.417 +3.042
14. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:34.184 +4.809
15. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:34.188 +4.813
16. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:34.413 +5.038
17. Max Chilton Marussia-Ferrari 1:34.717 +5.342
18. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:34.754 +5.379
19. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:36.159 +6.784
20. Valtteri Bottas Williams-Mercedes
21. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari
22. Romain Grosjean Lotus-Renault

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