FÓRMULA 1 Alonso: 'Tenemos mucho que aprender de la cultura samurai'

Gran Premio de Alemania
 Fórmula 1

Fernando Alonso firma autógrafos en laboratorios de Shell en Hamburgo. (EFE)

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8. 'Espero muchas respuestas', dice sobre el GP de Alemania
9. 'Cuando vas a 300 kilómetros por hora, si un trozo que vuela por el aire te pega en el casco es como un disparo'
10. 'Me interesa mucho Japón, la cultura del país en general' 
11. Fernando Alonso ya es segundo en la lucha por el mundial de Fórmula 1 en una temporada llena de incertidumbres. El piloto español espera ahora que el Gran Premio de Alemania resuelva este fin de semana muchas incógnitas abiertas. "Espero muchas respuestas. La primera, cuál es nuestro verdadero rendimiento", explicó el piloto de Ferrari en una entrevista con la agencia dpa. La segunda es el efecto que tendrá el inédito cambio de neumáticos a mitad de temporada: "Beneficiará a algunos, a otros no".
    El español, dos veces campeón del mundo, explicó en la amplia entrevista por qué no envidia al alemán Sebastian Vettel, el miedo que sintió el fin de semana pasado en el accidentado Gran Premio de Gran Bretaña y qué aprendió de los samurais japoneses.
    Pregunta: ¿Qué espera de la carrera del domingo en el circuito de Nürburgring?
    Respuesta:: Espero muchas respuestas. La primera, cuál es nuestro verdadero rendimiento. En esta temporada estuvimos muy bien hasta Silverstone. Pero el fin de semana pasado no fuimos lo suficientemente buenos como para competir con los mejores pilotos. Siento curiosidad por saber si fue sólo una carrera o si nuestro rendimiento cayó. La segunda respuesta es por los neumáticos. Creo que por primera vez en la historia de la Fórmula 1 se cambiaron en mitad de temporada. Beneficiará a algunos, a otros no. Espero que estemos entre los beneficiados.
    P.: ¿Sintió miedo el domingo pasado en la accidentada carrera de Silverstone?
    R.: Cuando te sientas al volante tienes miedo de que pueda pasar algo, pero no piensas en la muerte. Cuando te toca un coche puedes romperte un brazo y hacer que no puedas correr el siguiente fin de semana. Pero en Silverstone fue muy diferente. Cuando vas a 300 kilómetros por hora, si un trozo que vuela por el aire te pega en el casco es como un disparo. Te puede matar. Es un miedo totalmente diferente. Es absolutamente inaceptable.
    P.: ¿Hubo momentos en los que pensó en frenar y dejar de correr?
    R.: Cuando el 'safety car' salió a limpiar la pista, pensé que en breve veríamos la bandera roja (suspensión de carrera). Hubo un par de vueltas en las que nadie entendió lo que estaba pasando. Todos necesitábamos una pausa, pilotos, equipos y directores de carrera.
    P.: Sus duelos con Sebastian Vettel en Monza ya son legendarios y también parecen peligrosos. ¿Le divierten?
    R.: No me divierten, pero son propios de una carrera normal. Uno tiene duelos ajustados con todos. Este año tal vez no corremos con mucha ventaja y competimos con (Sergio) Pérez, (Adrian) Sutil o Kimi (Raikkonen). Cada duelo es diferente. Cuanto más fuerte es el piloto, más difícil es pasarlo y tal vez los coches se tocan. Pero todo forma parte de correr.
    P.: ¿Envidia a Vettel por tener tres títulos mundiales, uno más que usted?
    R.: La verdad es que no. Cada uno tiene su propia carrera. Yo también gané en el pasado y corrí para varios equipos líderes. Tengo un título menos, pero mucho apoyo y reconocimiento. Cada vez que subo al podio, apenas puedo hablar porque la gente me interrumpe. Para mí, eso vale algo más que tener otro título.
    P.: ¿De dónde saca las lecciones de samurais que publica regularmente en las redes sociales?
    R.: Leo libros sobre el tema. Me interesa mucho Japón, la cultura del país en general. Comencé a estudiar con mayor profundidad y descubrí una filosofía de vida interesante. No sólo para correr, sino sobre todo para la vida cotidiana. Como sociedad tenemos mucho que aprender de la cultura samurai. A veces olvidamos cuáles son los verdaderos problemas.
    P.: ¿Le parece que la gente a veces lo malinterpreta y lo ve como un "guerrero" de la Fórmula 1?
    R.: Tal vez. Pero es imposible colgar algo en Internet y esperar que todo el mundo lo entienda. Un 50 por ciento pueden comprenderlo, el otro 50 por ciento no.
    P.: Así que no diría que son "juegos psicológicos"...
    R.: Yo me motivo en primer lugar a mí mismo. Cuando cuelgo algo en Internet, lo leo y eso me motiva. Y quiero compartir con otros lo que leo y lo que siento en ese momento.
    

    GP Alemania 07.07.2013

    Nürburgring

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    Viernes 5	Sábado 6	Domingo 7
    11.00: Libres 1	11.00: Libres 3
    15.00: Libres 2	14.00: Clasific.	14.00: Carrera
    Parrilla Clasificación Pilotos Constructores 1 S. Vettel 132 2 F. Alonso 111 3 K. Raikkonen 98 4 L. Hamilton 89 5 M. Webber 87 6 N. Rosberg 82 7 F. Massa 57 8 P. Di Resta 36 9 R. Grosjean 26 10 J. Button 25 11 A. Sutil 23 12 J. Vergné 13 13 S. Pérez 12 14 D. Ricciardo 11 15 N. Hulkenberg 6 16 P. Maldonado 0 17 V. Bottas 0 18 E. Gutiérrez 0 19 J. Bianchi 0 20 C. Pic 0 21 M. Chilton 0 22 G. Van der Garde 0 1 Red Bull 219 2 Mercedes GP 171 3 Ferrari 168 4 Lotus 124 5 Force India 59 6 McLaren 37 7 Toro Rosso 24 8 Sauber 6 9 Marussia 0 10 Caterham 0 11 Williams 0