Nissan IDx Freeflow e IDx Nismo, retro del futuro

La versión del IDx de Nissan puesta a punto por Nismo es de corte deportivo.
 

Tanto el IDx Freeflow como el IDx Nismo exhiben 4,10 metros de longitud. Cambian la anchura: 1,70 y 1,80 metros.

El IDx Freeflow cuenta con 4 plazas, que son solo 2 en el IDx Nismo.

Interior del IDx ultimado por Nismo, de corte muy racing.

  Estos compactos ensayos semi retro, con solo 4,1 metros de longitud y carrocería de tres volúmenes y dos puertas, avanzan modelos que podrían llegar a producirse a medio plazo si la respuesta del público es favorable. Uno, el Freeflow, es la versión convencional del otro, el IDx Nismo, más deportivo.

Del prototipo IDx, Nissan propone 2 versiones: IDx Freeflow e IDx Nismo, ésta variante deportiva de la primera. A priori, se trata de vehículos ideados para captar la respuesta del público. Si ésta fuese positiva podrían llegar aproducirse en serie.

En detalle, el IDx Freeflow, calzado sobre llantas de 18 pulgadas, suma 4 plazas en una carrocería pseudo coupé de 3 cuerpos y 2 puertas. Mide 4,10 metros de largo, 1,70 de ancho y 1,30 metros de alto. Por motor podría adoptar una opción de gasolina 1.2 ó 1.5 con cambio auto secuencial mediante variador continuo.

En cuanto al IDx Nismo, renuncia a las plazas traseras, aunque calca las dimensiones del anterior, si bien la anchura asciende a 1,8 metros. En este caso, el propulsor es un bloque de gasolina 1.6 turbo con transmisión por variador continuo de 6 etapas en modo manual.

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Tanto el IDx Freeflow como el IDx Nismo exhiben 4,10 metros de longitud. Cambian la anchura: 1,70 y 1,80 metros.

Del prototipo IDx, Nissan propone 2 versiones: IDx Freeflow e IDx Nismo, ésta variante deportiva de la primera. A priori, se trata de vehículos ideados para captar la respuesta del público. Si ésta fuese positiva podrían llegar aproducirse en serie.