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Red Bull le nombró nuevo jefe de aerodinámica
Ron Dennis espera no tener que llegar a los tribunales por 'El caso Dan Fallows'
"Les enviamos mensajes y los ignoraron", dijo Dennis
Ron Dennis en una pasada entrevista a Marca / Foto: RV Racingpress
Ron Dennis espera que la disputa con Red Bull sobre la contratación de Dan Fallows por el conjunto británico se pueda resolver sin llegar a los tribunales.
Fallows llegó a un acuerdo con Red Bull para abandonar el equipo y unirse a las filas de McLaren pero los actuales campeones anunciaron que Fallows sería el nuevo jefe de aerodinámica tras las marcha de Peter Prodromou a Mclaren en 2015.
Ron Dennis confía en arreglar este caso hablando con Christian Horner, director del equipo Red Bull."Hicimos todo lo posible por asegurarnos de que ellos sabían que había un contrato. Les enviamos mensajes y los ignoraron", dijo Dennis a Sky Sports. "Si envías un email a una compañía y no obtienes respuesta, creo que la responsabilidad de salir al paso, sentarse y hablar recae en Christian. Obviamente no estamos contentos por contratar a gente de forma correcta y profesional para encontrarnos que estos contratos no son considerados (por la otra parte). Lo que me incomoda particularmente es que la gente no solo cambia de opinión, sino que induce a cambiar de opinión. Inducir a la gente a romper contratos simplemente está mal", continuó.
Por su parte, Horner ha respondido a estas declaraciones afirmando que desde McLaren no pueden obligar a Fallows a trabajar para ellos.
"Tengo un gran respeto por Ron, pero no estoy muy seguro de lo que quiere decir, porque no puedes obligar a nadie a trabajar en un lugar donde no quiere. Obviamente, es muy fácil para McLaren alejar el foco de sus grandes problemas, es decir, es obvio el por qué están buscando un aerodinamista", finalizó
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Ron Dennis espera que la disputa con Red Bull sobre la contratación de Dan Fallows por el conjunto británico se pueda resolver sin llegar a los tribunales.
Fallows llegó a un acuerdo con Red Bull para abandonar el equipo y unirse a las filas de McLaren pero los actuales campeones anunciaron que Fallows sería el nuevo jefe de aerodinámica tras las marcha de Peter Prodromou a Mclaren en 2015.
Ron Dennis confía en arreglar este caso hablando con Christian Horner, director del equipo Red Bull."Hicimos todo lo posible por asegurarnos de que ellos sabían que había un contrato. Les enviamos mensajes y los ignoraron", dijo Dennis a Sky Sports. "Si envías un email a una compañía y no obtienes respuesta, creo que la responsabilidad de salir al paso, sentarse y hablar recae en Christian. Obviamente no estamos contentos por contratar a gente de forma correcta y profesional para encontrarnos que estos contratos no son considerados (por la otra parte). Lo que me incomoda particularmente es que la gente no solo cambia de opinión, sino que induce a cambiar de opinión. Inducir a la gente a romper contratos simplemente está mal", continuó.
Por su parte, Horner ha respondido a estas declaraciones afirmando que desde McLaren no pueden obligar a Fallows a trabajar para ellos.
"Tengo un gran respeto por Ron, pero no estoy muy seguro de lo que quiere decir, porque no puedes obligar a nadie a trabajar en un lugar donde no quiere. Obviamente, es muy fácil para McLaren alejar el foco de sus grandes problemas, es decir, es obvio el por qué están buscando un aerodinamista", finalizó
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Lo deportivo, acorde a su vida personal
Hamilton, más feliz que nunca
"Me siento capaz de extraer lo mejor de los ingenieros", añade
Hamilton celebrando la victoria en el GP de China 2014
Lewis Hamilton, ganador de las tres últimas carreras del Mundial de Fórmula 1, asegura que es "más feliz que nunca", tras situarse segundo,a cuatro puntos de su compañero en Mercedes, Nico Rosberg, en la clasificación.
"Me encuentro en el estado más feliz que recuerdo. (En China) Fue un increíble fin de semana. Una gran calificación, no esperaba que fuera como sucedió. En la carrera, salir bien, escaparme y controlarla todo el tiempo fue una sensación increíble", dijo.
Hamilton se siente "capaz de extraer lo mejor de los ingenieros, creo que hicimos un buen trabajo en la puesta a punto" y en el ámbito personal también se siente a gusto, más estable.
"Es una combinación de cosas: tu vida personal, la familia, la novia, donde vivo, todo, y tener la gente adecuada en cada sitio, estar en el equipo correcto. Además este año he sido capaz de pilotar sin otras preocupaciones. Y, por supuesto, tengo un gran coche y un magnífico grupo de gente para trabajar", comentó el británico
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Lewis Hamilton, ganador de las tres últimas carreras del Mundial de Fórmula 1, asegura que es "más feliz que nunca", tras situarse segundo,a cuatro puntos de su compañero en Mercedes, Nico Rosberg, en la clasificación.
"Me encuentro en el estado más feliz que recuerdo. (En China) Fue un increíble fin de semana. Una gran calificación, no esperaba que fuera como sucedió. En la carrera, salir bien, escaparme y controlarla todo el tiempo fue una sensación increíble", dijo.
Hamilton se siente "capaz de extraer lo mejor de los ingenieros, creo que hicimos un buen trabajo en la puesta a punto" y en el ámbito personal también se siente a gusto, más estable.
"Es una combinación de cosas: tu vida personal, la familia, la novia, donde vivo, todo, y tener la gente adecuada en cada sitio, estar en el equipo correcto. Además este año he sido capaz de pilotar sin otras preocupaciones. Y, por supuesto, tengo un gran coche y un magnífico grupo de gente para trabajar", comentó el británico
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Barcelona será clave para ver las opciones
Lauda advierte a Mercedes: "Aún quedan muchas carreras"
"Lo más importante son las tres próximas semanas, porque todos van a salir con novedades", comentó.
Niki Lauda en el GP de Bahréin 2014 / Foto: AFP
El expiloto austríaco Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes, frenó la euforia en la escudería alemana tras su doblete en el GP de China.
Mercedes ha ganado las cuatro carreras que van de campeonato, la primera por medio del alemán Nico Rosberg y las tres últimas con el británico Lewis Hamilton.
"Todo va bien, pero cuidado, quedan muchas carreras. Los Red Bull son famosos por sus regresos y tienen a Adrian Newey. En China no estuvo, así que me temo que prepara algo nuevo a Barcelona", afirmó Lauda en alusión al director técnico de Red Bull.
Lauda es consciente de que "las cosas pueden complicarse en cualquier sentido", pero celebró el comienzo de Mercedes en el Mundial: "al menos no ha sido un mal arranque para nosotros", dijo en Shanghái.
Para el excampeón mundial austríaco, el GP de España, que se disputará el 11 de mayo en Barcelona, será una prueba para calibrar si Mercedes puede conquistar el título.
"Mi máxima preocupación es que sigamos trabajando. No podemos darnos un respiro y decir que somos los mejores. Eso no va a ocurrir. Lo más importante son las tres próximas semanas, porque todos van a salir con novedades", comentó.
"Además, Barcelona es un circuito muy particular. Es duro para los neumáticos, no tanto para el motor, así que se necesita una buena combinación coche-motor. Veremos quien consigue los mayores avances, quien es más rápido y quien gana la carrera. Será una información importante para ver cómo va a continuar la temporada. Si estás en la cima en Barcelona, todo será un poco más fácil", indicó.
El expiloto austríaco Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes, frenó la euforia en la escudería alemana tras su doblete en el GP de China.
Mercedes ha ganado las cuatro carreras que van de campeonato, la primera por medio del alemán Nico Rosberg y las tres últimas con el británico Lewis Hamilton.
"Todo va bien, pero cuidado, quedan muchas carreras. Los Red Bull son famosos por sus regresos y tienen a Adrian Newey. En China no estuvo, así que me temo que prepara algo nuevo a Barcelona", afirmó Lauda en alusión al director técnico de Red Bull.
Lauda es consciente de que "las cosas pueden complicarse en cualquier sentido", pero celebró el comienzo de Mercedes en el Mundial: "al menos no ha sido un mal arranque para nosotros", dijo en Shanghái.
Para el excampeón mundial austríaco, el GP de España, que se disputará el 11 de mayo en Barcelona, será una prueba para calibrar si Mercedes puede conquistar el título.
"Mi máxima preocupación es que sigamos trabajando. No podemos darnos un respiro y decir que somos los mejores. Eso no va a ocurrir. Lo más importante son las tres próximas semanas, porque todos van a salir con novedades", comentó.
"Además, Barcelona es un circuito muy particular. Es duro para los neumáticos, no tanto para el motor, así que se necesita una buena combinación coche-motor. Veremos quien consigue los mayores avances, quien es más rápido y quien gana la carrera. Será una información importante para ver cómo va a continuar la temporada. Si estás en la cima en Barcelona, todo será un poco más fácil", indicó.
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