moto gp Márquez, la punta del iceberg del equipo Monlau

 El piloto español es la estrella de un proyecto que Alzamora hizo suyo; el grupo tiene pilotos en el Mundial y en el Campeonato de España y posee la mejor escuela nacional de mecánicos de motociclismo

 La escuela de mecánicos de motociclismo

 Marc Márquez es el piloto con mayor futuro del mundo. Emilio Alzamora supo ver el porvenir de un genio, que a los quince años pesaba 42 kilos y medía 156 centímetros. Muchos no creyeron en el chaval. Alzamora sí. El expiloto colgó las manetas y se puso a trabajar en Monlau, la mejor escuela global del motociclismo en España. Y desde este grupo dirigió a Márquez. Y ha creado una cantera sensacional. Marc es la punta del iceberg de un gran trabajo. Alex Rins y Miguel Oliveira son los integrantes del equipo en Moto3. Su actuación en el Mundial es óptima, con una proyección magnífica. Y en el Campeonato de España tienen un plantel con mucho futuro: Alex Márquez, Pecco Bagnaia, Lorenzo Baldasari y María Herrera.

Pero la estructura no se centra solamente en pilotos. Tiene mucho valor añadido. Monlau es la mejor escuela de mecánicos de motociclismo de España. Forma profesionalmente y da trabajo.

Monlau Competición pertenece al Grupo escolar Monlau y es la escuela pionera en España por lo que a formación de mecánicos de competición se refiere.Es un potente grupo de empresas dedicado a la enseñanza con 25 años de experiencia y más de 1.900 alumnos en sus aulas. Fundada en Barcelona en 1982, con el objetivo de ofrecer una alternativa a los jóvenes que deseaban obtener una formación más práctica que la ofrecida en la Universidad.

El Grupo Monlau dispone de 4 centros de formación, cuenta con más de 1.900 alumnos y 145 trabajadores. Monlau Competición, se inició como un equipo de competición en 1997 que disputando el Campeonato del Mundo de motociclismo con Emilio Alzamora pilotando una Honda NSR 250cc. Fue un 1998 cuando se lanzó el primer curso de mecánica de competición para motocicletas con 16 alumnos. Actualmente se imparten los cursos de mecánica de competición de automovilismo y de motociclismo con 260 alumnos así como el Máster en Ingeniería de Competición. Desde 2005, la escuela está dirigida por el excampeón del mundo de 125cc, Emilio Alzamora quien tras finalizar su etapa como piloto en activo aporta toda su valiosa experiencia. Sin duda, sus conocimientos y su bagaje son de un valor incalculable para todas las vertientes de la escuela.

Récords de Marc Márquez

Segundo Campeón del Mundo más joven de la historia con 17 años y 264 días, por detrás de Capirossi (1990, a los 17 años y 165 días), desbancando a Dani Pedrosa, que es segundo y hasta ahora el Campeón del Mundo español más joven.

Segundo piloto más joven en conseguir un podio en el Mundial (Donington, 22 de junio de 2008), por detrás de Ivan Palazesse (15 años y 77 días, sólo 49 días menos que Marc). Primer español.

Segundo piloto más joven en conseguir una pole (Le Mans, 16 de mayo de 2009), con 16 años y 89 días, por detrás de Marco Melandri, con 15 años y 346 días.

Piloto más joven en encadenar cinco victorias consecutivas, desbancando a Rossi.

Piloto más joven en conseguir cuatro poles consecutivas, también superando a Rossi.

Piloto con más poles (12) en una temporada en la historia de 125cc.