Este ensayo, que la firma nipona desvelará en Detroit dentro de unos días, alumbra una dinámica versión de la berlina media de Infiniti.
Los elementos aerodinámicos del Q50 Eau Rouge Concept se basan en los monoplazas de Red Bull de la F1.
Anticipo directo de una futura e inminente variante de corte deportivo a partir de la base del lujoso y exclusivo Q50, el nuevo Q50 Eau Rouge que Infiniti muestra estos días en el Salón del Automóvil de Detroit buscará hacer la contra, cuando llegue a los comercios como modelo de producción, a modelos tipo BMW M3.
De momento no se sabe qué motores podría aportar, aunque en versión estándar los tiene de de gasóleo e híbrido gasolina/eléctrico. Sí se conoce, a cambio, que buena parte de sus aditamentos aerodinámicos de fibra de carbono están basados en los que la escudería Red Bull de Fórmula 1, y de la que Infiniti es patrocinador principal, aplica a sus bólidos.
De ahí sus extensiones en los bajos, el alerón posterior sobredimensionado, las carcasas de los espejos retrovisores, los faldones laterales o parte del frontal. Las llantas, por su parte, son forjadas y de 21 pulgadas, minetras que la salida de escape es doble y privativa de esta variante.
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